মডেল |
ইউনিট |
R01030774 |
R01030775 |
R01030776 |
শক্তি পদ্ধতি |
|
বৈদ্যুতিক |
ড্রাইভিং পদ্ধতি |
|
ড্রাইভিং |
রেটিং লোড |
Q(kg) |
1500 |
1800 |
2000 |
লোড কেন্দ্রের দূরত্ব |
C(mm) |
500 |
500 |
500 |
উচ্চতা বৃদ্ধি |
h3(mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
দরজা সংকুচিত করার সময় উচ্চতা |
h1(mm) |
2080 |
2080 |
2080 |
উচ্চতা বাড়ানোর স্বাধীনতা |
h2(mm) |
330 |
330 |
330 |
কাজ করার সময় সর্বোচ্চ উচ্চতা |
h4(mm) |
4025 |
4025 |
4025 |
কার্গো ফোর্ক কোণ (সামনে / পিছনে) |
α/β(deg) |
3°/ 5° |
3°/ 5° |
3°/ 5° |
গতি খালি / সম্পূর্ণ লোড |
km/h |
8.8/9.0 |
8.8/9.0 |
8.8/9.0 |
উত্থান গতি খালি / সম্পূর্ণ লোড |
mm/s |
260 |
270 |
280 |
সর্বোচ্চ ক্ষমতা (সম্পূর্ণ লোড) |
% |
>15 |
>15 |
>15 |
ন্যূনতম মোড় ব্যাসার্ধ |
Wa(mm) |
1690 |
1775 |
1775 |
সামনের দূরত্ব |
x(mm) |
550 |
550 |
650 |
অক্ষের দূরত্ব |
Y(mm) |
1425 |
1425 |
1500 |
ব্রেক |
|
হাইড্রোলিক |
হাইড্রোলিক |
হাইড্রোলিক |
ফোর্ক আকার |
TxWxL(mm) |
920×100×35 |
920×122×40 |
920×122×40 |
ফোর্ক নিয়মিত পরিসীমা |
mm |
286-758 |
286-758 |
286-758 |
ন্যূনতম পৃথিবী |
h6(mm) |
80 |
80 |
80 |
ন্যূনতম সরাসরি কোণের স্ট্যাকিং চ্যানেল (প্যালেট 1200 * 1200) |
Ast1(mm) |
2945 |
2960 |
2960 |
ন্যূনতম সরাসরি কোণীয় স্ট্যাকিং চ্যানেল (প্যালে 1000 * 1000) |
Ast2(mm) |
2725 |
2750 |
2750 |
ড্রাইভ মোটর |
kw |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
মোটর উত্তোলন |
kw |
9.2 |
9.2 |
11 |
ব্যাটারি |
V/Ah |
48/480 |
48/480 |
48/480 |
সামনের চাকা আকার |
mm |
Φ285×108 |
Φ343×108 |
Φ343×108 |
ড্রাইভ চাকা আকার |
mm |
Φ343×132 |
Φ343×132 |
Φ343×132 |
সামনের চাকা দূরত্ব |
b2(mm) |
1110 |
1125 |
1125 |
শরীরের দৈর্ঘ্য |
l1(mm) |
2385 |
2400 |
2400 |
গাড়ির পিছনের দৈর্ঘ্য |
l2(mm) |
1315 |
1330 |
1330 |
শরীরের প্রস্থ |
b1(mm) |
1255 |
1266 |
1266 |
সুরক্ষা উচ্চতা |
h5(mm) |
2100 |
2100 |
2100 |
গাড়ির ওজন (ব্যাটারি সহ) |
kg |
2850 |
3000 |
3010 |
দ্রষ্টব্য: সর্বোচ্চ দ্বিতীয় দরজা 6000 মিমি |
ঐচ্ছিক দরজা হ্যাল্ডার: দ্বিতীয় স্তরের দরজা হ্যাল্ডার প্রতি লিফট 1M দরজা হ্যাল্ডার যোগ পার্থক্য R01030001-1 / 30v00001 (1 মিটার |
|
|
|
|
|
মডেল |
ইউনিট |
R01030774-1 |
R01030775-1 |
R01030776-1 |
শক্তি পদ্ধতি |
|
বৈদ্যুতিক |
ড্রাইভিং পদ্ধতি |
|
ড্রাইভিং |
রেটিং লোড |
Q(kg) |
1500 |
1800 |
2000 |
লোড কেন্দ্রের দূরত্ব |
C(mm) |
500 |
500 |
500 |
উচ্চতা বৃদ্ধি |
h3(mm) |
4000 |
4000 |
4000 |
দরজা সংকুচিত করার সময় উচ্চতা |
h1(mm) |
2035 |
2035 |
2035 |
উচ্চতা বাড়ানোর স্বাধীনতা |
h2(mm) |
1045 |
1050 |
1050 |
কাজ করার সময় সর্বোচ্চ উচ্চতা |
h4(mm) |
5215 |
5215 |
5215 |
কার্গো ফোর্ক কোণ (সামনে / পিছনে) |
α/β(deg) |
3°/ 5° |
3°/ 5° |
3°/ 5° |
গতি খালি / সম্পূর্ণ লোড |
km/h |
8.8/9.0 |
8.8/9.0 |
8.8/9.0 |
উত্থান গতি খালি / সম্পূর্ণ লোড |
mm/s |
260 |
270 |
280 |
সর্বোচ্চ ক্ষমতা (সম্পূর্ণ লোড) |
% |
>15 |
>15 |
>15 |
ন্যূনতম মোড় ব্যাসার্ধ |
Wa(mm) |
1690 |
1775 |
1775 |
সামনের দূরত্ব |
x(mm) |
550 |
550 |
650 |
অক্ষের দূরত্ব |
Y(mm) |
1425 |
1425 |
1500 |
ব্রেক |
|
হাইড্রোলিক |
হাইড্রোলিক |
হাইড্রোলিক |
ফোর্ক আকার |
TxWxL(mm) |
920×100×35 |
920×122×40 |
920×122×40 |
ফোর্ক নিয়মিত পরিসীমা |
mm |
286-758 |
286-758 |
286-758 |
ন্যূনতম পৃথিবী |
h6(mm) |
80 |
80 |
80 |
ন্যূনতম সরাসরি কোণের স্ট্যাকিং চ্যানেল (প্যালেট 1200 * 1200) |
Ast1(mm) |
2945 |
2960 |
2960 |
ন্যূনতম সরাসরি কোণীয় স্ট্যাকিং চ্যানেল (প্যালে 1000 * 1000) |
Ast2(mm) |
2725 |
2750 |
2750 |
ড্রাইভ মোটর |
kw |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
মোটর উত্তোলন |
kw |
9.2 |
9.2 |
11 |
ব্যাটারি |
V/Ah |
48/480 |
48/480 |
48/480 |
সামনের চাকা আকার |
mm |
Φ285×108 |
Φ343×108 |
Φ343×108 |
ড্রাইভ চাকা আকার |
mm |
Φ343×132 |
Φ343×132 |
Φ343×132 |
সামনের চাকা দূরত্ব |
b2(mm) |
1110 |
1125 |
1125 |
শরীরের দৈর্ঘ্য |
l1(mm) |
2385 |
2400 |
2400 |
গাড়ির পিছনের দৈর্ঘ্য |
l2(mm) |
1315 |
1330 |
1330 |
শরীরের প্রস্থ |
b1(mm) |
1255 |
1266 |
1266 |
সুরক্ষা উচ্চতা |
h5(mm) |
2100 |
2100 |
2100 |
গাড়ির ওজন (ব্যাটারি সহ) |
kg |
প্রায় 3150 |
প্রায় 3300 |
প্রায় 3310 |
দ্রষ্টব্য: তৃতীয় স্তরের দরজা রেফার সর্বোচ্চ 9500MM |
ঐচ্ছিক দরজা হ্যাল্ডার: তিনটি স্তরের সম্পূর্ণ মুক্ত দরজা হ্যাল্ডার 1M দরজা হ্যাল্ডার বৃদ্ধি করে R01030001-2 / 30v00002 (1 মিটার দ্ব |