HZJ তেল প্ল্যাটফর্ম মোটর

আমাদের কোম্পানি HZJ-01 সিরিজ ডিসি মোটর দেশীয় এবং বিদেশী ডিসি মোটর ডিজাইন উত্পাদন ক্ষেত্রে নতুন প্রযুক্তি, নতুন প্রক্রিয়া শোষণ, প্রযুক্তিগত শক্তি কেন্দ্রীভূত করে, ANSOFT সফটওয়্যার, ANSYS সফটওয়্যার এবং FLUENT এই মোটরটি ডিসি ইলেক্ট্রিক ট্রান্সমিশন ড্রিলিংয়ের জন্য একটি কাদা পাম্প মোটর, একটি ঘূর্ণন ডিস্ক মোটর বা একটি হিঙ্ সংযোজন বক্সের দিক অনুযায়ী (ড্রাইভ এন্ড দৃষ্টি থেকে), মোটরটি HZJ-01 (ডান) এবং HZJ-01A (বাম) দুটি মডেলে বিভক্ত করা যেতে পারে। HZJ-01B মোটরগুলি ড্রাইভ এন্ড টিভি থেকে বাম দিকে স্থাপন করা হয়েছে, অন্যগুলি HZJ-01 মোটরের সাথে ঠিক একই। শীতল বাতাস হল BL-13 সেন্ট্রিফ্যুজ বিস্ফোরণ প্রতিরোধী বাতাস।

HZJ তেল প্ল্যাটফর্ম মোটর মৌলিক তথ্য

তাপমাত্রা বৃদ্ধির সীমা:

লিয়ারিং মডেল এবং তৈলাক্তকরণ ব্র্যান্ড:

ব্রাশ:

মান:

বোল্ট টানার মোর্ক:

কাঠামোগত পরামিতি:

উইন্ড প্রতিরোধের:

HZJ তেল টার্নিং প্ল্যাটফর্ম মোটর কাঠামোর পরিচয়

HZJ-01, HZJ-01A, HZJ-01B ডিসি মোটর জোর দিয়ে বায়ুচলাচল গ্রহণ করে একটি চার-ধ্রুবীয় স্ট্রিং প্রোত্সাহিত ডিসি মোটর, যা অনুভূমিক, একক অক্ষ প্রসারিত, স্টেটর, আর্বার, ফ্রন্ট এবং ব্যাক এন্ড ক্যাপার, ওয়্যারিং বক্স, ফ্যান ইত্যাদি দ্বারা গঠিত।

স্টেটর

স্টেটর অংশটি মেশিন সিট, প্রধান মেরু এবং পরিবর্তন মেরু ইত্যাদি দিয়ে গঠিত। মেশিন সিট আটদিক চাপ ধরনের ঢালাই কাঠামোর মেশিন সিট, এটি মোটর চুম্বকীয় সার্কিটের অংশ এবং মোটরের প্রধান কাঠামোর উপাদান, মেশিন সিট কনভার্টার প্রান্তে দুটি বড় এবং কাজ করার সময়, এই পর্যবেক্ষণ ছিদ্রগুলি পর্যবেক্ষণ ছিদ্রগুলি দিয়ে কঠোরভাবে আচ্ছাদিত হয়। প্রধান ধ্রুব কয়েল ক্রস, খোলার দুটি ফর্ম, দ্বৈত স্তর সমতল ঘিরে কাঠামোর জন্য, প্রতিটি কয়েল 14 টি কাঠামোর জন্য, কয়েলের ভিতরের পৃষ্ঠের কাঠামোর জন্য পোলার কয়েলগুলি ফ্ল্যাট বাঁকানো কাঠামো হয়, প্রতিটি কয়েল 15 ব্রেড, কয়েলের ভিতরের পৃষ্ঠে একটি সুরক্ষা ফ্রেম রয়েছে।

প্রধান ধ্রুবীয় লোহার কোরটি একটি স্ট্রেক কাঠামো। সামগ্রিক কাঠামোর জন্য ধ্রুবীয় লোহার কোর পরিবর্তন করুন। স্টেটরগুলি ভ্যাকুয়াম চাপ পেইন্ট দ্বারা চিকিত্সা করা হয়, যার ফলে কয়েলটি লোহার কোর এবং মেশিনের সিটের সাথে একটি সমগ্র গঠন

কার্বার

হার্বার অক্ষ, হার্বার কোর, কনভার্টার, হার্বার কয়েল, মাঝারি ভোল্টেজ লাইন ইত্যাদি দ্বারা গঠিত। আর্বার ইমপ্লেট 0.5 মিমি পুরু উচ্চ মানের কোল্ড রোল্ড সিলিকন ইস্পাত প্লেট স্ট্যাম্পিং গ্রহণ। আর্বারের মোট 46 টি স্লট রয়েছে এবং আর্বারের মোট 46 টি কয়েল রয়েছে এবং প্রতিটি কয়েলে 4 টি উপাদান রয়েছে। উপাদানগুলির তারগুলি পলিমাইড ফিল্মের আবৃত্তি তারগুলি গ্রহণ করে, উপাদানগুলি স্লটের মধ্যে ক্রস স্থাপন করা হয় গড় ভোল্টেজ লাইন প্রতি স্লট দুটি, মোট 92 টি, আর্বার কয়েল সরাসরি অংশটি স্লট কুইজ দিয়ে স্থির করা হয়েছে, কনভার্টার প্রান্তের অংশটি অক্ষাংশ বেল্টের সাথ

কনভার্টারটি একটি আর্ক কাঠামো। কনভার্টার ছাঁচনির্মাণ স্থিতিশীল হওয়ার পর, কনভার্টার বোল্ট মাথাটি চাপ বৃত্ত পয়েন্টের সাথে ব্রোঞ্জের ঢালাই বার কনভার্টার পৃষ্ঠ গাড়ি কনভার্টার, ব্রাশ শীতল করার জন্য একটি স্পাইরাল স্লট রয়েছে এবং ব্রাশের জীবন বৃদ্ধি করতে পারে। কনভার্টার ফ্রন্ট এন্ড ভি আকৃতির ক্লাউড রিং আংশিকভাবে আঠালো PTFE সুরক্ষা বেল্ট প্রসারিত করে, কনভার্টার আর্ক প্রতিরোধের ক্ষ

কার্বার কয়েল এবং মাঝারি ভোল্টেজ লাইনের তার এবং কনভার্টার লিফট টিআইজি ঢালাই ব্যবহার করে এবং ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং বৈদ্

আর্বার সমাবেশ শেষ হওয়ার পর ভ্যাকুয়াম চাপ পেইন্টিং দ্বারা চিকিত্সা করা হয়।

ব্রাশ সিস্টেম

মোটর চারটি ব্রাশ হ্যাপ রয়েছে, ব্রাশ হ্যাপ একটি প্রতিক্রিয়াশীল কাঠামো, প্রতিটি ব্রাশ হ্যাপ মেশিন সিটের উপর ব্রাশ ব্রাশ ধরার সমান ভাগ নির্ভুলতা, মেশিন সিট প্রক্রিয়াকরণ দ্বারা নিশ্চিত, সমন্বয় করার প্রয়োজন নেই প্রতিটি ব্রাশের তিনটি দ্বিভাগীয় ব্রাশ রয়েছে, ব্রাশের নাম T900 এবং ব্রাশের চাপ 40 ± 4N।

সামনে এবং পিছনে কভার

ফ্রন্ট এবং ব্যাক এন্ড ক্যাপার এবং মেশিন সিট উভয় অতিরিক্ত সহযোগিতা। ফ্রন্ট এন্ড ক্যাভারের ভিতরে উড়ন্ত আর্ক রিং রয়েছে, যা মোটরের জন্য সম্ভাব্য রিং আগুনের ক্ষতি হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়

সংযোগ বক্স

যখন বায়ু চাপ সুইচ, সহায়ক সুইচ, তারের স্তম্ভ, তারের মাথা, বিশ কোর বৈদ্যুতিক সংযোগকারী এবং বিস্ফোরণ বিচ্ছিন্ন ইত্যাদি যখন মোটর মেরামত বা জরুরী পরিস্থিতিতে পার্কিং করার প্রয়োজন হয়, তখন সাহায্যকারী সুইচ বোতামটি চাপুন, বোতাম সুইচটি বন্ধ থেকে বিচ্ছিন্ন স্থানে রূপান্তরিত হয়, লক পিন ডিভাইসটি যখন ফ্যান ব্যর্থ হয়, তখন বায়ু চাপ ≤100Pa, বায়ু চাপ সুইচ বন্ধ থেকে বিচ্ছিন্ন থেকে রূপান্তরিত হয়, বৈদ্যুতিক মোটর স্বয়ংক্রিয

ফ্যান

মোটরটি মোটর শীতল করার জন্য তাপ শীতল করার জন্য একটি স্ক্রিল শেল সেন্ট্রিফ্যুজ ফ্যানের সাথে আসে। শীতল বায়ু কনভার্টার প্রান্ত থেকে প্রবেশ করে এবং ট্রান্সমিশন প্রান্ত দিয়ে বের করে। মেশিনের সিট কনভার্টার প্রান্ত এবং সংযোগ বক্সের মধ্যে, বিস্ফোরণরোধী নমনীয় সংযোগ টিউবের সাথে, মোটরের অভ্যন্তরীণ উচ্চ চাপের বায়

অন্যান্য

মোটরের অভ্যন্তরীণ কনভার্টার প্রান্তের নীচে 220V, 200W একক পর্যায়ের হিটার রয়েছে, মোটর দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ হলে, মোটর আর্দ্রতা প্রতিরোধ করার জন্য 220V এস মোটরের অভ্যন্তরীণ কনভার্টার প্রান্তের নীচে দুটি G3 / 8 "স্ক্রু লাস্ট করা হয়েছে, যখন মোটরের অভ্যন্তরে তেলের পানি থাকে, তখন স্ক্রু