VIP সদস্য
ISWD, ISWDR, ISWHD অনুভূমিক একক পর্যায়ে একক নিম্ন গতির পাইপলাইন পাম্প
আইএসডব্লিউ, আইএসডব্লিউআর, আইএসডব্লিউআর অনুভূমিক একক পর্যায়ের একক শোষণ কম গতির পাইপলাইন পাম্প, আইএস টাইপ, আইআর টাইপ সেন্ট্রিফ্যুজ পাম্পের পারফরম্যান্স
বিস্তারিত বিবরণ
মডেলের অর্থ
পণ্য প্রোফাইল
আইএসডব্লিউডি, আইএসডব্লিউডিআর, আইএসডব্লিউডিআর অনুভূমিক একক পর্যায়ে একক শোষণ কম গতির পাইপলাইন পাম্প, আইএস টাইপ, আইআর টাইপ সেন্ট্রিফ্যুজ পাম্পের পারফরম্যান্স প্য এটি নতুন প্রজন্মের শক্তি সঞ্চয় অনুভূমিক পাম্প পণ্যের জন্য আদর্শ।
পণ্য বৈশিষ্ট্য
1, মসৃণ অপারেশন: পাম্প অক্ষের সম্পূর্ণ কনসেন্ট্রিটি চমৎকার গতিশীল ভারসাম্য, মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে, কোন কম্পন নেই।
2, ফুটো না: বিভিন্ন উপাদানের কার্বাইড সিল, বিভিন্ন মাধ্যম পরিবহন কোন ফুটো নিশ্চিত করে।
3, কম শব্দ: দুটি কম শব্দ বহনকারী অধীনে পানি পাম্প, মসৃণ কাজ, মোটর দুর্বল শব্দ বাদ দেওয়া, মৌলিকভাবে কোন শব্দ।
4, কম ব্যর্থতা হার: কাঠামো সহজ এবং যুক্তিসঙ্গত, মূল অংশ উচ্চ মানের সমর্থন গ্রহণ, সমগ্র মেশিন ব্যর্থতা মুক্ত কাজের সময় ব্য
5, সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ: মেকানিক্যাল সিল, লিয়ারিং, সহজ এবং সুবিধাজনক প্রতিস্থাপন।
6, অঞ্চল দখল করুন: রপ্তানি বাম, ডান এবং উপরের তিনটি দিকে হতে পারে, পাইপলাইন বিন্যাস ইনস্টলেশন সহজ, স্থান সঞ্চয়।
7, ISW অনুভূমিক পাইপলাইন সেন্ট্রিফ্যুগ্রাফিক পাম্প, পরিষ্কার পানি এবং শারীরিক রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যের অন্যান্য তরল পরিবহনের জন্য, শিল্প এবং নগরীয় জল সরবরাহ, উচ্চ ভবন চাপ পানি সরবরাহ, বাগান স্প্রে, অগ্নি চাপ, দূ
8, ISWR অনুভূমিক গরম জল পাইপলাইন সেন্ট্রিফ্যুগ্রাফিক পাম্প ব্যাপকভাবে প্রযোজ্যঃ ধাতবিদ্যা, রাসায়নিক, টেক্সটাইল, কাগজ তৈরি, পাশাপাশি হোটেল রেস্টুরেন্ট
9, ISWH অনুভূমিক রাসায়নিক পাম্প, কঠিন কণা ছাড়া পরিবহনের জন্য, ক্ষয়কারী, জলের অনুরূপ স্নেহজনক তরল, তেল, রাসায়নিক, ধাতবিদ্যা, বিদ্যুৎ, কাগজ, খাদ্য ও ঔষধ এবং সিন্থেটিক ফাইবা
10, ISWB অনুভূমিক পাইপলাইন তেল পাম্প, পেট্রোল, কেরোসিন, ডিজেল ইত্যাদি তেল পণ্য বা জ্বলনশীল, দেরী বিস্ফোরণ তরল পরিবহন জন্য, মাধ্যম তাপমাত্র
পণ্য ব্যবহার
ব্যবহারের শর্তাবলী প্রযোজ্য পরিসীমা কাঠামোর চিত্র
1, ISW টাইপ পাম্প শিল্প এবং নগরীয় জল সরবরাহ, উচ্চ ভবন চাপ জল সরবরাহ, বাগান স্প্রে, অগ্নি চাপ, দূরবর্তী জল সরবরাহ, HVAC শীতল চক্র, বাথরুম উষ্ণ জল চক্র চাপ, এবং বিভিন্ন জল সরবরাহ সরঞ্জ পরিষ্কার পানি বা শারীরিক ও রাসায়নিক পানির মতো অন্যান্য তরল পরিবহনের জন্য, ব্যবহারের তাপমাত্রা 85 এর বেশি নয়℃।
আইএসডব্লিউআর পাম্প ধাতবিদ্যা, রাসায়নিক, টেক্সটাইল, কাঠের প্রক্রিয়াকরণ, কাগজ এবং হোটেল, বাথরুম, হোটেল, বয়লার গরম জল চাপানো চক্র এবং শহরী আবাসন গরম চক্রের জন্য উপযুক
3, ISWD টাইপ পাম্প অভিযোজনের জন্য পরিবেশগত শব্দ খুব কম প্রয়োজন, ব্যবহারের তাপমাত্রা 100 ℃ এর চেয়ে বেশি নয়।
1, শ্বাস চাপ ≤1.0Mpa, অথবা পাম্প সিস্টেম কাজ চাপ ≤1.6Mpa, অর্থাৎ পাম্প শ্বাস প্রবেশদ্বার চাপ + পাম্প উত্তোলন ≤1.6Mpa, পাম্প স্ট্যাটিক চাপ পরীক্ষ পাম্প সিস্টেমের কাজের চাপ 1.6Mpa এর চেয়ে বেশি হলে অর্ডার করার সময় আলাদাভাবে উপস্থাপন করা উচিত যাতে পাম্পের অতিরিক্ত প্রবাহ অংশ এবং
পরিবেশের তাপমাত্রা < 40 ℃, আপেক্ষিক আর্দ্রতা < 95% ।
3, পরিবহন মাধ্যমে কঠিন কণা ভলিউম সামগ্রী ইউনিট ভলিউমের 0.1% অতিক্রম করে না, কণা আকার < 0.2 মিমি।
দ্রষ্টব্যঃ যদি মাধ্যমটি ছোট কণাগুলির সাথে ব্যবহৃত হয়, তাহলে দয়া করে অর্ডার করার সময় নির্দেশ দিন যাতে পরিধান প্রতির
সিস্টেমের উচ্চ কাজের চাপ 1.6MPa, অর্থাৎ পাম্প শ্বাসপ্রবেশ চাপ + পাম্প উত্তোলন ≤1.6MPa (পাম্প সিস্টেমের কাজের চাপ 1.6MPa এর চেয়ে বেশি হলে অর্ডার করার সময় আলাদাভাবে
পরিবহন মাধ্যমটি পরিষ্কার পানি বা অন্যান্য তরল যা পরিষ্কার পানির মতো শারীরিক রাসায়নিক গুণ।
পরিবেশের তাপমাত্রা ≤40 ℃, উচ্চতা ≤1000m, আপেক্ষিক আর্দ্রতা ≤95% ।
সিরিয়াল নম্বরনামসিরিয়াল নম্বরনাম
1পাম্প শরীর6পানি বৃত্ত
2চাকা7স্ক্রু
3চাকা বাদাম8বেস
4যান্ত্রিক সীল9মোটর
5পাম্প কভার
স্পেকট্রোগ্রাম
 |
পারফরম্যান্স প্যারামিটার
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
40-200 |
40 |
2.2 3.2 4.2 |
0.61 0.89 1.17 |
13 12.5 12 |
31 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
38 |
40-250 |
40 |
2.2 3.2 4.2 |
0.61 0.89 1.17 |
20.5 20 18.5 |
25 |
1450 |
1.1 |
2.5 |
52 |
40-250A |
40 |
2.0 2.8 3.7 |
0.56 0.78 1.03 |
16.4 16 15 |
25 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
47 |
40-250B |
40 |
1.6 2.3 3.4 |
0.44 0.64 0.94 |
13.2 13 12 |
24 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
46 |
40-160(I) |
40 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
8.5 8.0 7.5 |
47 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
43 |
40-200(I) |
40 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
13.1 12.5 12 |
40 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
45 |
40-200(I)A |
40 |
3.3 5.5 6.5 |
0.92 1.53 1.81 |
10 9.5 9 |
39 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
44 |
40-250(I) |
40 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
20.5 20 19.5 |
32 |
1450 |
1.5 |
2.5 |
54 |
40-250(I)A |
40 |
3.4 5.6 6.7 |
0.94 1.56 1.86 |
16.4 16 15.6 |
32 |
1450 |
1.1 |
2.5 |
49 |
40-250(I)B |
40 |
3.1 5.1 6.1 |
0.86 1.42 1.69 |
13.2 13 12.5 |
30 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
42 |
মডেল
|
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
50-160 |
50 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
8.5 8.0 7.5 |
47 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
42 |
50-200 |
50 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
13.1 12.5 12 |
40 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
48 |
50-200A |
50 |
3.3 5.5 6.5 |
0.92 1.53 1.81 |
10 9.5 9 |
39 |
1450 |
0.55 |
2.5 |
46 |
50-250 |
50 |
3.8 6.3 7.5 |
1.06 1.75 2.08 |
20.5 20 19.5 |
32 |
1450 |
1.5 |
2.5 |
58 |
50-250A |
50 |
3.4 5.6 6.7 |
0.94 1.56 1.86 |
16.4 16 15.6 |
32 |
1450 |
1.1 |
2.5 |
50 |
50-250B |
50 |
3.1 5.1 6.1 |
0.86 1.42 1.69 |
13.2 13 12.5 |
30 |
1450 |
0.75 |
2.5 |
49 |
50-160(I) |
50 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
8.8 8 7.2 |
59 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
46 |
50-200(I) |
50 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
13.2 12.5 11.8 |
54 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
52 |
50-200(I)A |
50 |
6.8 11.3 13.5 |
1.89 3.14 3.75 |
10.7 10.1 9.6 |
53 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
50-250(I) |
50 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
21 20 19.4 |
45 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
73 |
50-250(I)A |
50 |
7.0 11.7 14.1 |
1.94 3.25 3.92 |
18.4 17.6 17 |
44 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
65 |
50-250(I)B |
50 |
6.1 10.2 12.3 |
1.69 2.83 3.42 |
14.1 13.4 13.0 |
43 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
60 |
50-315(I) |
50 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
32.3 32 31.7 |
36 |
1450 |
4 |
2.8 |
89 |
50-315(I)A |
50 |
7 11.7 14 |
1.94 3.25 3.92 |
28.1 28 27.6 |
36 |
1450 |
3 |
2.8 |
84 |
50-315(I)B |
50 |
6.1 10.2 12.1 |
1.69 2.81 3.36 |
21.2 21 20.8 |
34 |
1450 |
3 |
2.8 |
82 |
মডেল
|
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
65-160 |
65 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
8.8 8 7.2 |
59 |
1450 |
0.55 |
2.8 |
46 |
65-200 |
65 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 3.75 |
13.2 12.5 11.8 |
54 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
52 |
65-200A |
65 |
6.8 11.3 13.5 |
1.89 3.14 3.75 |
10.7 10.1 9.6 |
53 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
65-250 |
65 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
21 20 19.4 |
45 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
76 |
65-250A |
65 |
7.0 11.7 14.1 |
1.94 3.25 3.92 |
18.4 17.6 17 |
44 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
68 |
65-250B |
65 |
6.1 10.2 12.3 |
1.69 2.83 3.42 |
14.1 13.4 13.0 |
43 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
63 |
65-315 |
65 |
7.5 12.5 15 |
2.08 3.47 4.17 |
32.3 32 31.7 |
36 |
1450 |
4 |
2.8 |
89 |
65-315A |
65 |
7 11.7 14 |
1.94 3.25 3.92 |
28.1 28 27.6 |
36 |
1450 |
3 |
2.8 |
85 |
65-315B |
65 |
6.1 10.1 12.1 |
1.69 2.81 3.36 |
21.2 21 20.8 |
34 |
1450 |
3 |
2.8 |
82 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
65-125(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
5.6 5 4.5 |
70 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
49 |
65-125(I)A |
65 |
13.1 21.8 26.1 |
3.05 6.05 7.25 |
4.3 3.8 3.4 |
65 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
65-160(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
9 8 7.2 |
68 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
54 |
65-160(I)A |
65 |
13.0 21.6 25.9 |
3.61 6.0 7.19 |
6.7 6.0 5.4 |
65 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
65-200(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
13.2 12.5 11.8 |
64 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
71 |
65-200(I)A |
65 |
14.0 23.3 27.9 |
3.89 6.47 7.75 |
11.5 10.9 10.2 |
63 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
62 |
65-250(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
21 20 18.8 |
59 |
1450 |
3 |
2.8 |
85 |
65-250(I)A |
65 |
13.3 22.2 26.6 |
3.69 6.17 7.39 |
16.6 15.8 14.8 |
58 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
80 |
65-250(I)B |
65 |
11.9 19.8 23.8 |
3.31 5.5 6.61 |
13.2 12.6 11.8 |
57 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
74 |
65-315(I) |
65 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
32.5 32 31.5 |
50 |
1450 |
5.5 |
2.8 |
120 |
65-315(I)A |
65 |
14 23 28 |
3.89 6.39 7.78 |
28.3 27.9 27.4 |
50 |
1450 |
4 |
2.8 |
110 |
65-315(I)B |
65 |
12.1 20.2 24.2 |
3.36 5.61 6.75 |
21.3 21 30.6 |
49 |
1450 |
3 |
2.8 |
100 |
মডেল
|
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
80-125 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
5.6 5 4.5 |
70 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
48 |
80-125A |
80 |
13.1 21.8 26.1 |
3.05 6.05 7.25 |
4.3 3.8 3.4 |
65 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
45 |
80-160 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
9 8 7.2 |
68 |
1450 |
1.1 |
2.8 |
55 |
80-160A |
80 |
13.0 21.6 25.9 |
3.61 6.0 7.19 |
6.7 6.0 5.4 |
65 |
1450 |
0.75 |
2.8 |
51 |
80-200 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
13.2 12.5 11.8 |
64 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
72 |
80-200A |
80 |
14.0 23.3 27.9 |
3.89 6.47 7.75 |
11.5 10.9 10.2 |
63 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
64 |
80-250 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
21 20 18.8 |
59 |
1450 |
3 |
2.8 |
89 |
80-250A |
80 |
13.3 22.2 26.6 |
3.69 6.17 7.39 |
16.6 15.8 14.8 |
58 |
1450 |
2.2 |
2.8 |
85 |
80-250B |
80 |
11.9 19.8 23.8 |
3.31 5.5 6.61 |
13.2 12.6 11.8 |
57 |
1450 |
1.5 |
2.8 |
78 |
80-315 |
80 |
15 25 30 |
4.17 6.94 8.33 |
32.5 32 31.5 |
50 |
1450 |
5.5 |
2.8 |
130 |
80-315A |
80 |
14 23 28 |
3.89 6.39 7.78 |
28.3 27.9 27.4 |
50 |
1450 |
4.0 |
2.8 |
102 |
80-315B |
80 |
12.1 20.2 24.3 |
3.36 5.61 6.75 |
21.3 21 20.6 |
49 |
1450 |
3 |
2.8 |
95 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
80-100(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
3.5 3 2.5 |
73 |
1450 |
0.75 |
3.0 |
58 |
80-125(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
6 5 4 |
73 |
1450 |
1.1 |
3.0 |
61 |
80-125(I)A |
80 |
26.8 44.6 53.5 |
7.44 12.4 14.9 |
4.8 4 3.2 |
63 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
61 |
80-160(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
9.2 8 6.8 |
73 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
82 |
80-160(I)A |
80 |
26.7 44.5 53.4 |
7.42 12.36 14.83 |
7.3 6.3 5.4 |
71 |
1450 |
1.5 |
3.0 |
74 |
80-200(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
13.5 12.5 11.8 |
72 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
97 |
80-200(I)A |
80 |
26.7 44.6 53.5 |
7.42 12.36 14.83 |
10.7 9.9 9.4 |
71 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
93 |
80-250(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
21.3 20 19 |
66 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
134 |
80-250(I)A |
80 |
28 46.7 56 |
7.78 12.97 15.56 |
18.6 17.4 16.6 |
65 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
106 |
80-250(I)B |
80 |
24.2 40.4 48.5 |
6.72 11.22 13.47 |
13.9 13.1 12.4 |
63 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
100 |
80-315(I) |
80 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
34 32 30 |
61 |
1450 |
11.0 |
3.0 |
217 |
80-315(I)A |
80 |
28 46.7 56 |
7.78 12.97 15.56 |
29.6 27.9 26.1 |
61 |
1450 |
7.5 |
3.0 |
180 |
80-315(I)B |
80 |
24.3 40.5 48.6 |
6.72 11.22 13.47 |
22.3 21 19.1 |
60 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
166 |
মডেল
|
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
100-100 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
3.5 3 2.5 |
73 |
1450 |
0.75 |
3.0 |
62 |
100-125 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
6 5 4 |
73 |
1450 |
1.1 |
3.0 |
70 |
100-125A |
100 |
26.8 44.6 53.5 |
7.44 12.4 14.9 |
4.8 4 3.2 |
63 |
1450 |
1.1 |
3.0 |
68 |
100-160 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
9.2 8 6.8 |
73 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
87 |
100-160A |
100 |
26.7 44.5 53.4 |
7.42 12.36 14.83 |
7.3 6.3 5.4 |
71 |
1450 |
1.5 |
3.0 |
79 |
100-200 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
13.5 12.5 11.8 |
72 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
100 |
100-200A |
100 |
26.7 44.6 53.5 |
7.42 12.36 14.83 |
10.7 9.9 9.4 |
71 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
90 |
100-250 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
21.3 20 19 |
66 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
140 |
100-250A |
100 |
28 46.7 56 |
7.78 12.97 15.56 |
18.6 17.6 16.6 |
65 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
112 |
100-250B |
100 |
24.2 40.4 48.5 |
6.72 11.22 13.47 |
13.9 13.1 12.4 |
63 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
105 |
100-315 |
100 |
30 50 60 |
8.33 13.89 16.67 |
34 32 30 |
61 |
1450 |
11.0 |
3.0 |
225 |
100-315A |
100 |
28 46.7 56 |
7.78 12.97 15.56 |
29.6 27.9 26.1 |
61 |
1450 |
7.5 |
3.0 |
180 |
100-315B |
100 |
24.3 40.5 48.6 |
6.72 11.22 13.47 |
22.3 21 19.1 |
60 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
165 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
100-125(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 27.78 33.33 |
6.5 5 4 |
78 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
95 |
100-125(I)A |
100 |
52.2 87.1 104 |
14.5 24.2 28.9 |
4.3 3.8 3.4 |
76 |
1450 |
1.5 |
3.0 |
87 |
100-160(I) |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.78 33.33 |
10 8 7 |
78 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
118 |
100-160(I)A |
100 |
52.2 87.1 104 |
14.5 24.2 28.9 |
7.3 6.3 5.4 |
76 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
113 |
100-200(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 27.78 33.33 |
14.0 12.5 11 |
75 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
148 |
100-200(I)A |
100 |
51.7 86.1 103 |
14.36 23.92 28.61 |
10.8 9.3 8.2 |
73 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
123 |
100-250(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 22.78 33.33 |
21.5 20 18.5 |
74 |
1450 |
11.0 |
3.0 |
208 |
100-250(I)A |
100 |
56 93.3 112 |
15.56 25.92 31.11 |
18.7 17.4 16.1 |
73 |
1450 |
7.5 |
3.0 |
165 |
100-250(I)B |
100 |
52.2 87 104 |
14.5 24.17 28.89 |
16 15 14 |
72 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
149 |
100-315(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 22.78 33.33 |
33.5 32 30.5 |
71 |
1450 |
15.0 |
3.0 |
234 |
100-315(I)A |
100 |
55.0 91.0 110.0 |
15.28 25.28 30.56 |
28 27 25.7 |
71 |
1450 |
11.0 |
3.0 |
213 |
100-315(I)B |
100 |
47 79.0 95 |
13.06 21.94 26.39 |
21 20 19 |
70 |
1450 |
7.5 |
3.0 |
165 |
100-400(I) |
100 |
60 100 120 |
16.67 22.78 33.33 |
52 50 48.5 |
65 |
1450 |
30.0 |
3.0 |
375 |
100-400(I)A |
100 |
56.4 94 113 |
15.67 26.11 31.39 |
46 44 43 |
65 |
1450 |
22.0 |
3.0 |
295 |
100-400(I)B |
100 |
52.3 87 105 |
14.53 24.17 29.17 |
39 38 37 |
64 |
1450 |
18.5 |
3.0 |
257 |
100-400(I)C |
100 |
48.6 81 97 |
13.54 22.56 26.94 |
34 32.8 32 |
62 |
1450 |
15.0 |
3.0 |
239 |
মডেল
|
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
125-125 |
125 |
48 80 96 |
13.3 22.2 26.7 |
5.5 5 4.3 |
76 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
148 |
125-125A |
125 |
43 71.5 66 |
11.6 19.9 13.9 |
4.4 4 3.4 |
75 |
1450 |
1.5 |
3.0 |
125 |
125-160 |
125 |
48 80 96 |
13.3 22.2 26.7 |
9 8 7 |
74 |
1450 |
3.0 |
3.0 |
205 |
125-160A |
125 |
42 69.3 83 |
11.9 19.3 23 |
6.8 6 5.3 |
73 |
1450 |
2.2 |
3.0 |
165 |
125-200 |
125 |
48 80 96 |
13.3 23.2 26.7 |
13.8 12.5 11.5 |
73 |
1450 |
5.5 |
3.0 |
249 |
125-200A |
125 |
45 75 90 |
12.5 20.8 25 |
12 11 10 |
72 |
1450 |
4.0 |
3.0 |
237 |
125-250 |
125 |
48 80 96 |
13.3 22.2 26.7 |
22 20 18.3 |
72 |
1450 |
7.5 |
2.8 |
220 |
125-250A |
125 |
45 75 90 |
12.5 20.8 25 |
19 17.5 16 |
71 |
1450 |
7.5 |
2.8 |
210 |
125-250B |
125 |
41.5 69 83 |
11.5 11.2 23 |
16.3 15 13.8 |
70 |
1450 |
5.5 |
2.8 |
195 |
125-315 |
125 |
48 80 96 |
13.3 22.2 26.7 |
33.3 32 29.8 |
67 |
1450 |
15.0 |
2.5 |
300 |
125-315A |
125 |
45 75 90 |
12.5 20.8 25 |
29.3 27.5 26 |
66 |
1450 |
11.0 |
2.5 |
282 |
125-315B |
125 |
43 72 96 |
11.9 20 23.9 |
26.5 25 23.8 |
65 |
1450 |
11.0 |
2.5 |
282 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
150-200 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
13.8 12.5 11.5 |
77 |
1450 |
11 |
5.5 |
305 |
150-200A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
12 11 10 |
76 |
1450 |
7.5 |
5.5 |
276 |
150-250 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
22 20 18.3 |
75 |
1450 |
15 |
5.0 |
310 |
150-250A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
19 17.5 16 |
74 |
1450 |
11 |
5.5 |
303 |
150-250B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
16.3 15 13.8 |
73 |
1450 |
7.5 |
5.5 |
281 |
150-315 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
33.3 32 29.8 |
70 78 73 |
1450 |
30 |
2.5 |
410 |
150-315A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
29.3 27.5 26 |
69 77 77 |
1450 |
22 |
3.5 |
335 |
150-315B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
25 24 21 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
315 |
150-400 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
53 50 44 |
68 75 71 |
1450 |
45 |
3.5 |
490 |
150-400A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
46.6 44 38.3 |
67 74 70 |
1450 |
37 |
3.5 |
454 |
150-400B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
40 38 33 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
435 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
150-200(I) |
150 |
120 200 240 |
33.3 55.6 66.7 |
13.8 12.5 11.5 |
65 76 74 |
1450 |
15 |
4.5 |
310 |
150-200(I)A |
150 |
112 187 224 |
31.1 51.9 62.2 |
12 11 10 |
64 75 73 |
1450 |
11 |
4.5 |
303 |
150-250(I) |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
22 20 18.3 |
75 |
1450 |
18.5 |
5.0 |
340 |
150-250(I)A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
19 17.5 16 |
74 |
1450 |
15 |
5.5 |
325 |
150-250(I)B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
16.3 15 13.8 |
73 |
1450 |
11 |
5.5 |
300 |
150-315(I) |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
33.3 32 29.8 |
70 78 73 |
1450 |
30 |
2.5 |
410 |
150-315(I)A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
29.3 27.5 26 |
69 77 77 |
1450 |
22 |
3.5 |
335 |
150-315(I)B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
25 24 21 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
315 |
150-400(I) |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
53 50 44 |
68 75 71 |
1450 |
45 |
3.5 |
490 |
150-400(I)A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
46.6 44 38.3 |
67 74 70 |
1450 |
37 |
3.5 |
454 |
150-400(I)B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
40 38 33 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
435 |
150-500(I) |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
87 80 73 |
73 |
1450 |
90 |
3.5 |
1215 |
150-500(I)A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
76 70 84 |
73 |
1450 |
75 |
3.5 |
1108 |
150-500(I)B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
65 60 55 |
73 |
1450 |
55 |
3.5 |
920 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
200-200 |
200 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
13.8 12.5 10.6 |
68 78 78 |
1450 |
15 |
3.0 |
265 |
200-200A |
200 |
125 179 232.5 |
34.7 49.7 64.6 |
11 10 8.5 |
66 76 76 |
1450 |
11 |
3.0 |
244 |
200-250 |
200 |
140 200 260 |
21.8 20 17 |
21.8 20 17 |
73 79 77 |
1450 |
18.5 |
3.0 |
305 |
200-250A |
200 |
129 184.4 240 |
18.5 17 14.4 |
18.5 17 14.4 |
72 78 76 |
1450 |
15 |
3.0 |
267 |
200-250B |
200 |
117 167 217.5 |
15.2 14 12 |
15.2 14 12 |
76 |
1450 |
11 |
3.0 |
246 |
200-315 |
200 |
140 200 260 |
33.8 32 28 |
33.8 32 28 |
70 78 78 |
1450 |
30 |
3.5 |
417 |
200-315A |
200 |
131 189 243 |
29.5 28 24.5 |
29.5 28 24.5 |
69 77 77 |
1450 |
22 |
3.5 |
342 |
200-315B |
200 |
121 173 225 |
25 24 21 |
25 24 21 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
322 |
200-400 |
200 |
140 200 260 |
53 50 44 |
53 50 44 |
68 75 71 |
1450 |
45 |
3.5 |
498 |
200-400A |
200 |
131 187 243 |
46.6 44 38.3 |
46.6 44 38.3 |
67 74 70 |
1450 |
37 |
3.5 |
462 |
200-400B |
200 |
122 174 226.5 |
40 38 33 |
40 38 33 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
443 |
200-400C |
200 |
112 160 208 |
34 32 28 |
34 32 28 |
71 |
1450 |
22 |
3.5 |
373 |
200-500 |
200 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
87 80 73 |
73 |
1450 |
90 |
3.5 |
1215 |
200-500A |
200 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
76 70 84 |
73 |
1450 |
75 |
3.5 |
1108 |
200-500B |
200 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
65 60 55 |
73 |
1450 |
55 |
3.5 |
920 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
200-200(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.1 144 |
13.4 12.5 10.5 |
70 80 79 |
1450 |
22 |
4.0 |
382 |
200-200(I)A |
200 |
250 358 465 |
69.4 90.4 129.2 |
10.7 10 8.5 |
68 73 77 |
1450 |
18.5 |
4.0 |
346 |
200-250(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.1 144 |
22.2 20 14 |
75 80 72 |
1450 |
30 |
4.0 |
475 |
200-250(I)A |
200 |
250 358 465 |
69.4 99.4 129.2 |
18 16 11.2 |
73 78 70 |
1450 |
22 |
4.0 |
405 |
200-250(I)B |
200 |
226 322 419 |
62.8 89.4 116.4 |
14.4 13 7.3 |
70 75 67 |
1450 |
18.5 |
4.0 |
387 |
200-315(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.4 144 |
36 32 26 |
73 80 75 |
1450 |
55 |
4.0 |
675 |
200-315(I)A |
200 |
262 374 486 |
72.8 103.9 135 |
31.5 28 23 |
72 79 74 |
1450 |
45 |
4.0 |
560 |
200-315(I)B |
200 |
242 346 450 |
67.3 96.1 125 |
27 24 19.5 |
78 |
1450 |
37 |
4.0 |
535 |
200-400(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.4 144 |
54.5 50 39 |
75 81 77 |
1450 |
75 |
4.0 |
830 |
200-400(I)A |
200 |
262 374 486 |
72.8 103.9 135 |
48 44 34 |
80 |
1450 |
75 |
4.0 |
830 |
200-400(I)B |
200 |
242 346 450 |
67.2 96.1 125 |
41.4 38 29.6 |
78 |
1450 |
55 |
5.0 |
685 |
200-400(I)C |
200 |
224 320 416 |
62.2 88.9 115.6 |
34.9 32 25 |
76 |
1450 |
45 |
5.0 |
580 |
200-500(I) |
200 |
280 400 520 |
77.8 111.4 144 |
87 80 73 |
73 |
1450 |
132 |
3.5 |
1300 |
200-500(I)A |
200 |
262 374 486 |
72.8 103.9 135 |
76 70 84 |
73 |
1450 |
110 |
3.5 |
1150 |
200-500(I)B |
200 |
242 346 450 |
67.2 96.1 125 |
65 60 55 |
73 |
1450 |
90 |
3.5 |
1050 |
200-500(I)C |
200 |
224 320 416 |
62.2 88.9 115.6 |
55 50 46 |
73 |
1450 |
75 |
3.5 |
930 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
250-250 |
250 |
350 550 650 |
97.2 152.8 180.5 |
22 20 16 |
78 82 81 |
1450 |
45 |
5.0 |
620 |
250-250A |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
18.3 17 14 |
76 80 80 |
1450 |
37 |
5.0 |
550 |
250-235 |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
14 12.5 11 |
73 78 70 |
1480 |
22 |
4.5 |
410 |
250-300 |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
22 20 16 |
78 |
1480 |
37 |
4.5 |
550 |
250-315 |
250 |
350 550 650 |
97.2 152.8 180.5 |
34 32 28 |
76 80 79 |
1450 |
75 |
5.5 |
890 |
250-315A |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
29.5 28 24 |
74 78 77 |
1450 |
55 |
5.5 |
690 |
250-315B |
250 |
260 450 520 |
72.2 125 144.4 |
25 24 20 |
70 74 72 |
1450 |
45 |
5.5 |
620 |
250-400 |
250 |
300 500 600 |
83.3 139 166.7 |
54.5 50 39 |
72 |
1480 |
90 |
4.5 |
1530 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
300-235 |
300 |
480 720 900 |
133.3 200 250 |
20 18 15.5 |
77 81 74 |
970 |
55 |
5.0 |
1120 |
300-235A |
300 |
438 607 821 |
121.7 182.5 228.1 |
16.5 15 13 |
75 79 72 |
970 |
45 |
5.0 |
1030 |
300-235B |
300 |
400 600 750 |
111.1 167.0 208.3 |
14 12.5 11 |
73 77 70 |
970 |
37 |
5.0 |
890 |
300-300 |
300 |
480 720 900 |
133.3 200 250 |
31 28 25 |
77 81 77 |
970 |
75 |
5.0 |
1350 |
300-300A |
300 |
444 666 833 |
123.3 185 231.4 |
26.5 24 21.5 |
76 80 76 |
970 |
75 |
5.0 |
1350 |
300-300B |
300 |
415 623 779 |
115.3 173.1 261.4 |
23 21 18.5 |
79 |
970 |
55 |
5.0 |
1170 |
300-380 |
300 |
480 720 900 |
133.3 200 250 |
48 44 34 |
84 |
970 |
132 |
5.0 |
1900 |
300-380A |
300 |
444 666 833 |
123.3 185 231.4 |
41.4 38 30 |
80 |
970 |
110 |
5.0 |
1700 |
300-380B |
300 |
409 614 767 |
113.6 170.6 213.1 |
35 32 25 |
78 |
970 |
90 |
5.0 |
1530 |
300-235(I) |
300 |
718 1080 1345 |
199.4 300 373.6 |
44.6 40 34.6 |
82 |
1450 |
160 |
5.5 |
1680 |
300-235(I)A |
300 |
642 965 1203 |
178.3 268.1 334.2 |
35.7 32 27.7 |
80 |
1450 |
132 |
5.5 |
1400 |
মডেল |
ক্যালিবার |
ট্রাফিক |
ইয়াংচেং |
দক্ষতা |
গতি |
মোটর শক্তি |
প্রয়োজনীয় বায়ু ক্ষয় মাত্রা |
ওজন |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী
ইনস্টলেশনের আগে পাম্প গর্ভপাতের মধ্যে কঠোর পদার্থ থাকে কিনা তা সতর্কতার সাথে পরীক্ষা করা উচিত যাতে অপারেশনের সময়
2, ইনস্টলেশনের সময় পাইপলাইন পরিমাণ পাম্পে যোগ করার অনুমতি দেওয়া হয় না, যাতে পাম্পটি বিকৃত না হয়, স্বাভাবিক অপ
3. পাম্পের কার্যকারিতার উপর কম্পনের প্রভাব না পড়ার জন্য পাদের বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।
পাম্পের প্রবেশ এবং প্রস্থান পাইপলাইনে নিয়ন্ত্রণ ভালভ ইনস্টল করুন, পাম্পের প্রস্থানের কাছাকাছি চাপ মিটার ইনস্টল করুন যাতে পাম্পটি ন
5, পাইপলাইনগুলিকে প্রতিরোধী ভালভটি গেট ভালভের বাইরে স্থাপন করা উচিত।
পাম্পের ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি হার্ড সংযোগ ইনস্টলেশন এবং নমনীয় সংযোগ ইনস্টলেশনে বিভক্ত।
আনুষংগিক ইনস্টলেশন পদ্ধতি
এক,হার্ড সংযোগ
|
2. নমনীয় সংযোগ |
|||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||
1 |
আমদানি বল ভালভ |
2 |
আমদানি নমনীয় সংযোগ |
3 |
আমদানি সরাসরি পাইপ চাপ পাইপ |
4 |
এক্সপোর্ট গেট ভালভ |
1 |
আমদানি বল ভালভ |
2 |
আমদানি নমনীয় সংযোগ |
3 |
আমদানি সরাসরি পাইপ চাপ পাইপ |
4 |
এক্সপোর্ট গেট ভালভ |
|
5 |
রপ্তানি নমনীয় সংযোগ |
6 |
এক্সপোর্ট সরাসরি টিউব চাপ টিউব |
7 |
পাম্প |
8 |
পাম্প বেস |
5 |
রপ্তানি নমনীয় সংযোগ |
6 |
এক্সপোর্ট সরাসরি টিউব চাপ টিউব |
7 |
পাম্প |
8 |
পাম্প বেস |
|
9 |
বেসিং স্টেশন |
9 |
কম্পন বিচ্ছিন্নতা |
10 |
বেসিং স্টেশন |
|||||||||||
শুরু ও পার্কিং
শুরু করার আগে প্রস্তুতি
1, হাত দিয়ে মোটর বায়ু পাতা টানুন, চাকা কোন ক্যাম মিলিং ঘটনা হওয়া উচিত, নমনীয় ঘূর্ণন করা উচিত।
2, আমদানি ভালভ খুলুন, নিষ্কাশন ভালভ খুলুন যাতে তরল পুরো পাম্প কোঠা পূরণ করে, তারপর নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ করুন।
3, যান্ত্রিক সিল শেষ পৃষ্ঠে তৈলাক্তকরণ তরল প্রবেশ করতে হ্যান্ড ডিস্ক চালিত পাম্প শাফ্ট ব্যবহার কর
4. মোটর ট্যাপ করুন এবং নির্ধারণ করুন যে ট্রিয়ারিং সঠিক কিনা।
(২) শুরু ও পরিচালনা
1, সম্পূর্ণ আমদানি ভালভ খোলুন, পাইপলাইন ভালভ বন্ধ।
2, পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করুন, যখন পাম্প স্বাভাবিক গতি পৌঁছায়, তখন ধীরে ধীরে পাইপলাইনে ভালভ খুলুন এবং প্রয়োজনীয় পরিস্থিত
3, যন্ত্র রিডিং পর্যবেক্ষণ মনোযোগ দিন, অক্ষ সীল ফুটো পরিস্থিতি স্বাভাবিক যখন যান্ত্রিক সীল ফুটো পরিমাণ ≤3 ড্রপ / মিনিট পরীক্ষা করুন, মোটর পরীক্ষা করুন, ব
(৩) পার্কিং
1, ধীরে ধীরে পাইপলাইন ভালভ বন্ধ করুন এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ কাটুন।
2. আমদানি ভালভ বন্ধ করুন।
যদি পরিবেশের তাপমাত্রা 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে থাকে, তাহলে পাম্পের মধ্যে তরল প্রকাশ করা উচিত যাতে ফ্রিজ ফ্র্যাক এড়ানো যায়।
4, যদি দীর্ঘমেয়াদী নিষ্ক্রিয় হয়, তাহলে পাম্পটি অপসারণ করা উচিত এবং পরিষ্কার করা উচিত এবং পাইপটি প্যাক
রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ
(১) পরিচালনার সময় রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ
1, আমদানি পাইপলাইন তরল ভরা হতে হবে, পাম্পটি বাষ্পীয় ক্ষয় অবস্থায় দীর্ঘমেয়াদী কাজ করতে নিষিদ্ধ করে।
2. সময়মত মোটর বর্তমান মান পরীক্ষা করুন, মোটর রেটিং বর্তমান অতিক্রম করা উচিত নয়।
পাম্পটি দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন করার পর, যান্ত্রিক পরিধানের কারণে, যখন ইউনিটের শব্দ এবং কম্পন বৃদ্ধি পায়, তখন পার্কিং পরীক্ষা করা উচিত, যদি প্রয়োজন হয় তবে
(২) যান্ত্রিক সীল রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ
1, যান্ত্রিক সীল তৈলাক্তকরণ কঠিন কণা ছাড়া পরিষ্কার করা উচিত।
2. শুকনো গ্রাইন্ড পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য যান্ত্রিক সিল কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
শুরু করার আগে ডিস্ক পাম্প (মোটর) কয়েকটি বার চালানো উচিত যাতে হঠাৎ শুরু করার ফলে সিল লিংক ক্ষতি না হয়।
4, সিল ফুটো 3 ড্রপ / মিনিট পার্থক্য অনুমতি, অন্যথায় মেরামত করা উচিত।
পরিধান অংশ (যান্ত্রিক সিল এবং লেয়ারিং)
মোটর শক্তি |
লেয়ারিং |
যান্ত্রিক সীল |
0.18KW、0.12KW |
201 |
104-12 |
0.25KW、0.37KW |
202 |
104-14 |
0.55KW、0.75KW、1.1KW-2 |
204 |
109-18 |
1.1KW-4、 1.5KW、2.2KW-2 |
205 |
109-20 |
2.2KW-4、3KW |
206 |
109-25 |
| 4KW | 306 |
109-25 |
| 5.5KW、7.5KW-2、7.5KW-4 | 308 |
109-25 |
11KW、15KW、 18.5KW-2、22KW-2 |
309 |
109-35 |
18.5KW-4、22KW-4 |
311 |
109-45 |
| 30KW、37KW-2 | 312 |
109-45 |
| 37KW-4、45KW | 313 |
109-45 |
| 55KW、75KW-2、90KW-2 | 314 |
109-55 |
পাইপলাইন ক্ষতি রেফারেন্স তালিকা
পাইপ ব্যাস মিমি |
প্রবাহ (এল / এস) |
|||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
|||||||||||||||||||
25 |
3.2 |
13 |
||||||||||||||||||||||
38 |
3.5 |
14 |
15 |
15 |
20 |
|||||||||||||||||||
50 |
0.8 |
3.1 |
13 |
29 |
25 |
30 |
||||||||||||||||||
65 |
0.8 |
3.2 |
7.1 |
13 |
20 |
40 |
50 |
|||||||||||||||||
75 |
0.4 |
1.6 |
3.3 |
5.9 |
9.6 |
21.6 |
60 |
70 |
||||||||||||||||
100 |
0.4 |
0.8 |
1.3 |
2.1 |
6.8 |
8.6 |
13 |
19. |
80 |
90 |
||||||||||||||
125 |
0.2 |
0.4 |
0.6 |
1.3 |
2.7 |
4.1 |
5.9 |
10. |
100 |
110 |
||||||||||||||
150 |
0.1 |
0.2 |
0.5 |
1.1 |
1.6 |
2.3 |
4.2 |
6.4 |
9.4 |
120 |
130 |
|||||||||||||
175 |
0.1 |
0.2 |
0.5 |
0.7 |
1.0 |
1.9 |
2.9 |
4.3 |
5.8 |
7.7 |
9.6 |
140 |
160 |
|||||||||||
200 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.5 |
0.9 |
1.5 |
2.1 |
2.9 |
3.7 |
4.7 |
6.1 |
7.2 |
8.5 |
180 |
200 |
|||||||||
250 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
0.9 |
1.2 |
1.5 |
1.9 |
2.3 |
2.8 |
3.3 |
3.7 |
4.9 |
5.2 |
||||||||
300 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.9 |
1.1 |
1.3 |
1.5 |
2.0 |
2.4 |
3.0 |
|||||||||
ভালভ এবং নমনীয় পাইপ ভাঁজ সরাসরি পাইপ দৈর্ঘ্য
ধরন |
ভাঁজ সরাসরি টিউব ব্যাসার গুণক |
মন্তব্য |
সম্পূর্ণ খোলা দরজা ভালভ |
12 |
খোলা দ্বিগুণ |
স্ট্যান্ডার্ড নমন |
25 |
|
বিপরীত ভালভ |
100 |
|
নিচে ভালভ |
100 |
আংশিক ব্লক দ্বিগুণ |
নির্দিষ্ট ট্র্যাফিক সীমাবদ্ধতা
পাইপ ব্যাসার্ধ |
ট্রাফিক |
প্রবাহ গতি |
পাইপ ব্যাসার্ধ |
ট্রাফিক |
প্রবাহ গতি |
|
mm |
L/S |
m/s |
mm |
L/S |
m/s |
|
25 |
1 |
2.04 |
125 |
30.0 |
2.44 |
|
38 |
2.5 |
1.69 |
150 |
43.0 |
2.45 |
|
50 |
4.17 |
2.12 |
175 |
60.0 |
2.49 |
|
65 |
6.67 |
2.01 |
200 |
83.3 |
2.69 |
|
75 |
10.0 |
2.26 |
250 |
133.3 |
2.72 |
|
100 |
18.4 |
2.33 |
300 |
192.0 |
2.71 |
ত্রুটির কারণ এবং সমাধানের পদ্ধতি
ত্রুটির ঘটনা |
সম্ভব কারণ |
বাদ দেওয়ার পদ্ধতি |
১. পানি পাম্প নেই |
a、 আমদানি এবং রপ্তানি ভালভ খোলা হয়নি, প্রবেশ এবং প্রবেশের পাইপলাইন ব্লক করা হয়েছে, প্রবাহের চাকা ব্লক করা হয়েছে। b、 মোটরটি ভুল দিকে চলছে, মোটরের অনুপস্থিতি খুব ধীরে। c、 শ্বাস নেওয়ার টিউব ফুটে। d、 পাম্পটি তরল পূরণ করে না, পাম্পের ভেতরে বায়ু থাকে। e、 আমদানি পানি সরবরাহের অভাব, অত্যধিক স্নানের পরিসীমা, নিচে ভালভ পানি ফুটে। f、 পাইপলাইন প্রতিরোধ অত্যন্ত বড়, পাম্প ভুল নির্বাচন। |
a、 পরীক্ষা, ব্লক অপসারণ b、 মোটর দিক সমন্বয় করুন, শক্তিশালী মোটর তারের c、 বায়ু বাদ দিয়ে প্রতিটি সিল পৃষ্ঠ ট্র্যাগ করুন d、 পাম্পের উপরের কভার খুলুন অথবা নিষ্কাশন ভালভ খুলুন e、 ডাউনটাইম পরীক্ষা, সামঞ্জস্য (নেটওয়ার্ক নল পাইপ এবং শ্বাসন কোর্স ব্যবহার সহজ এই ঘটনা f、 পাইপলাইন কোণ কমান এবং পাম্প পুনরায় নির্বাচন করুন। |
২. পানি পাম্পের অভাব |
a、 প্রথমে কারণ পরীক্ষা করুন। b、 পাইপলাইন, পাম্প গর্ভপাত ব্লেট আংশিকভাবে ব্লক, স্ক্যাল অবশিষ্ট, ভালভ খোলার অভাব c、 কম ভোল্টেজ d、 চাকা পরিধান |
a、 প্রথমে 1. বাদ দিন b、 ব্লক সরানো এবং ভালভ খোলার পুনরায় সামঞ্জস্য করুন। c、 স্থির চাপ। d、 চাকা প্রতিস্থাপন করুন। |
|
৩. খুব বেশি শক্তি
|
a、 রেটেড ট্রাফিক ব্যবহারের বেশি। b、 শ্বাস খুব বেশি। c、 পাম্প লিয়ারিং পরিধান। |
a、 ছোট এক্সপোর্ট ভালভ বন্ধ প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ। b、 হ্রাস করুন c、 চাকা প্রতিস্থাপন |
|
৪. শব্দ কম্পন
|
a、 পাইপলাইন অস্থিতিশীল। b、 তরল গ্যাস মিশ্রিত। c、 গ্যাসের ক্ষয় সৃষ্টি। d、 লেয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত। e、 মোটর অতিরিক্ত তাপ চালানো। |
a、 দৃঢ় পাইপ b、 শ্বাস চাপ, নিষ্কাশন বৃদ্ধি c、 ভ্যাকুয়াম কমানো d、 লিয়ারিং প্রতিস্থাপন e、 চাপুন ৫। |
৫. মোটর গরম |
a、 অতিরিক্ত ট্র্যাফিক, অতিরিক্ত লোড। b、 স্পর্শ করুন। c、 মোটর লেয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত। d、 ভোল্টেজ কম। |
a、 ছোট এক্সপোর্ট ভালভ বন্ধ করুন। b、 বাদ দেওয়া পরীক্ষা করুন। c、 লিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন। d、 স্থির চাপ। |
6. পানি পাম্প |
a、 যান্ত্রিক সিল পরিধান। b、 পাম্পের শরীরে বালির গর্ত বা ভেঙে যায়। c、 সিল করা অসমান। d、 ইনস্টল করুন বোল্ট খালি। |
a、 প্রতিস্থাপন করুন। b、 ওয়েল্ডিং বা প্রতিস্থাপন। c、 সংশোধন করুন। d、 শক্তিশালী। |
অনলাইন অনুসন্ধান
-
পরিচিতি
-
কোম্পানি
-
টেলিফোন
-
ই-মেইল
-
WeChat
-
সার্টিফিকেশন কোড
-
বার্তার বিষয়বস্তু
-