তেল ক্ষেত্র খনির JMD280-43 টাইপ উচ্চ চাপ ডিজেল ইঞ্জিন বহু পর্যায়ের পাম্প, জল শীতল ডিজেল ইঞ্জিন অনুভূমিক একক শোষণ বহু পর্যায়ের বিভাজিত সেন্ট্রিফ্যুজ পাম্প সঙ্গে গঠিত, পাম্প সি উচ্চ দক্ষতা, বিস্তৃত পারফরম্যান্স, নিরাপদ এবং মসৃণ অপারেশন, কম শব্দ, দীর্ঘ জীবন: ইনস্টলেশন এবং মেরামত সহজ এবং অন্যান্য সুবি

কঠিন কণা (আবরণ) বিনা, সাসপেন্শন বিনা বা অন্যান্য তরল যা শুদ্ধ পানির মতো শারীরিক রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে পরিবহনের জন্য ব্যবহ আমাদের কোম্পানি IS09001: 2000 গুণমান ব্যবস্থা সার্টিফিকেশন পাস করেছে, পণ্য নকশা, উত্পাদন এবং পরিষেবা কঠোর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে, পণ্য এছাড়াও, কোম্পানি ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুযায়ী এই সিরিজের পাম্পের একাধিক রপ্তানির কাঠামো এবং কার্যক
পণ্যগুলি ব্যাপকভাবে তেল ক্ষেত্র খনির উচ্চ চাপ ইনজেকশন জল, উপরের জল, দূর দূরত্বের নিষ্কাশন, শহর আগুন, দূর দূরত্বের জল

প্রবাহ পরিসীমা: 185-335m3 / ঘন্টা
উত্তোলন পরিসীমা: 76-423m
পরিবহন তাপমাত্রা: 80 ℃ নিচে
আমদানি ব্যাস: 200mm
এক্সপোর্ট ব্যাস: 200mm
শ্বাস চাপ: 0.6MPa কম

চুষার দূরত্ব: 5.5m
সীল ফর্ম: প্যাকিং সীল, যান্ত্রিক সীল
উপাদান: HT200, HT250, QT450, ZG, 304, 316, 316L, 317L

তেল ক্ষেত্র খনির JMD280-43 টাইপ উচ্চ চাপ ডিজেল ইঞ্জিন মাল্টি স্টেজ পাম্প

১. অপারেশন সতর্কতা

A、 পাম্প শুধুমাত্র নির্ধারিত পরামিতিগুলির মধ্যে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়;

b、 পাম্পটি খুব ছোট খোলা বা বন্ধ ভালভের সাথে কাজ করার অনুমতি দেয় না। অন্যথায় পাম্প তাপের ফলে জীবন কমে যায়। যদি পাম্পটি একটি সমান্তরাল সিস্টেমে ইনস্টল করা হয়, তাহলে প্রতিটি পাম্পকে পাম্পের প্রবাহ সুরক্ষিত করার জন্য নির্দিষ

c、 পাম্প শ্বাসপ্রবেশ ভালভ বন্ধ করতে পারে না। অন্যথায় পাম্পটি শুকানো হয়, যার ফলে পাম্পের অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়;

d、 পাম্প পরিবহন মাধ্যমে বায়ু বা গ্যাস থাকতে পারে না, অন্যথায় পাম্পের প্রবাহ এবং উত্তোলন সঠিকভাবে পরিমাপ করা অসম্ভব হবে এবং একই সময়ে

পাম্প শুরু করার আগে পরীক্ষা করুন

A、 পাম্প শুরু করার আগে, ডিজেল ইঞ্জিন এবং পাম্প রোটার চালু করা উচিত, পাম্প রোটার নমনীয় কিনা তা পরীক্ষা করুন;

B、 সমস্ত বোল্ট, পাইপলাইন লিড তারের সংযোগ ফাস্ট এবং পাম্পের চারপাশে নিরাপত্তা পরিস্থিতি পরীক্ষা করুন;

C、 সব যন্ত্রপাতি, ভালভ এবং যন্ত্রপাতি স্বাভাবিক কিনা পরীক্ষা করুন

D、 তেল রিং অবস্থান, তেল স্তর মিটার তেল স্বাভাবিক কিনা পরীক্ষা করুন;

e、 পরীক্ষা করুন ডিজেল ইঞ্জিনের রিভার্ট পাম্পের রিভার্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা।

3. উচ্চ চাপ ডিজেল পাম্প শুরু

A、 পাম্প শ্বাস ভালভ এবং জল সীল পাইপলাইন ভালভ খুলুন;

B、 পাম্পের এক্সপোর্ট গেট ভালভ, চাপ মিটার স্পিন বন্ধ; পরিবহন তরল বা পাম্পিং ভ্যাকুয়াম সিস্টেম ব্যবহার করে শ্বাসপ্রশ্বাস পাইপ এবং পাম্প শরীরের বায়ু বা পাম্পের মধ্যে তরল না থাকলে শুরু করার অনুমতি দেওয়া হবে না, অন্যথায় অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।

C、 ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করুন, ডিজেল ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় গতি শুরু করার পর, পাম্প স্বাভাবিকভাবে কাজ করার জন্য অপেক্ষা করুন, চাপ মিটার স্পিন খুলুন, ধীরে ধীরে পাম্প প্রস্থান গেট ভালভ খু

৪. পাম্পের কাজ

A、 এই ধরনের পাম্প অভ্যন্তরীণ ভারসাম্য প্রক্রিয়া দ্বারা অক্ষীয় শক্তি ভারসাম্য, ভারসাম্য ডিভাইস ভারসাম্য তরল প্রবাহ আছে, ভারসাম্য তরল পাম্প স্বাভাবিকভাবে পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য,

B、 এই ধরনের পাম্প রোলিং লিয়ারিং কোন কুলিং ডিভাইস নেই, লিয়ারিং তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাম্পের সমাবেশ গুণমান প্রতিক্রিয়া, লিয়ারিং তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরিবে

C、 এই ধরনের পাম্প রোটার অপারেশনের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট অক্ষীয় সুইমিং উপস্থিত, মোটর এবং পানি পাম্প দুটি সংযোগকারী প্রান্ত

D、 অপারেশন সময় পাম্প প্রতি নির্দিষ্ট সময় যন্ত্র, পাম্পের ঘূর্ণন গতি এবং চাকা, সিল রিং, গাইড ক্যাভেট, ভারসাম্য ডিস্ক, শাফ্ট ক্যাভেট পরিধান পরীক্ষা করা উচ এছাড়াও, পাম্পের প্রবাহ, উত্তোলন, তাপমাত্রা এবং তৈলাক্তকরণ পর্যালোচনা; পাম্প ত্রুটির সময়, পাম্প বন্ধ করা উচিত এবং ত্রুটি সমাধান টেবিলের মেরামতের জন্য রেফারেন্স করা উচিত।

5, উচ্চ চাপ ডিজেল ইঞ্জিন মাল্টি স্টেজ পাম্প পার্কিং

পার্কিংয়ের আগে ডিজেল ইঞ্জিনের গতি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় কমিয়ে দেওয়া উচিত, চাপ মিটার প্লাগ বন্ধ করা উচিত, ধীরে ধীরে প্রস্থান গেট ভালভ বন্ধ করা উচিত, প্রস্থান ভালভ বন্ধ

6. পাম্পের মেরামত

পাম্পের কার্যকরী এবং স্থিতিশীল কাজের অবস্থা বজায় রাখতে, পাম্পটিকে প্রায়শই মেরামত করতে হবে, মেরামতের আইটেম এবং প্রতিটি মেরামতের ব্যবধান পাম্পের কর্মক্ষমতা (যেমন প্রবাহ, উত্তোলন, কম্পন ইত্যাদি) নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করুন এবং পাম্পটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা বিশ্লেষণ করার জন্য এই রেকর্ড

সাধারণ অবস্থায়, যদি নির্ভুল পরীক্ষা, রেকর্ড এবং নিয়মিত সংক্ষিপ্ত রেকর্ড পালন করা হয়, তাহলে প্রতি কয়েক মাসে পাম্পের মেরামতের প্রয়োজন কিনা নির্ধারিত সময় পাম্প পর্যবেক্ষণ ছাড়াও, নিম্নলিখিত রক্ষণাবেক্ষণ নিয়মিত হয়;

A、 পাম্পের বেস, পাম্প এবং মোটরটি দৃঢ় কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং পাম্পের কম্পনের কারণ হতে পারে;

B、 যন্ত্রপাতি, নেতৃত্বের তারের অবস্থা পরীক্ষা করুন, পাইপলাইনগুলি ফুলিয়েছে বা মুক্ত হয়েছে, বা অন্যান্য ক্ষতি হয়েছ প্রয়োজন হলে অবিলম্বে মেরামত করা উচিত;

C、 প্যাকিং কভার অত্যন্ত কঠোর চাপা যাবে না, অন্যথায় প্যাকিং জীবন প্রভাবিত করবে;

D、 লেয়ারিং তৈলাক্তকরণ তেল প্রতি 1000 ঘন্টা প্রতিস্থাপন করা হয়।