কিল্ড সেঞ্চুরি (জিয়াংসু) ইন্টেলিজেন্ট টেকনোলজি কোং লিমিটেড হংকংয়ের একটি সম্পূর্ণ মালিকানাধীন হোল্ডিং কোম্পা প্রাচীন শহর Yangzhou পূর্ব উপকূলে অবস্থিত, সুন্দর পরিবেশ, সুবিধাজনক পরিবহন, বেইজিং সাংহাই, Ningtong উচ্চ গতির কাছাকাছি। আমাদের কোম্পানি ট্র্যাক্টর ইস্পাত রিং, বড়, মাঝারি এবং অতি বড় ট্র্যাক্টর ইস্পাত রিং, অটোমোবাইল চাকা, অর্ধ-অক্ষ প্রক্রিয়াকরণ এবং আমাদের কোম্পানি ব্যবহারকারীদের জন্য বিভিন্ন ধরণের বড়, অতি বড় আকারের ইস্পাত রিং ডিজাইন এবং বিকাশের ক্ষমতা রয়েছে, বর্তমানে এটি দেশের একমাত্র আমাদের কোম্পানির মোট এলাকা প্রায় 80,000 বর্গমিটার, প্রায় 400 কর্মী, যার মধ্যে বিভিন্ন ধরনের পেশাদার প্রায় 60 জন, কোম্পানির উন্নত সরঞ ১৯ অক্টোবর ২০১৬ তারিখে, কিম সেঞ্চুরি গ্রুপ দক্ষিণ কোরিয়ার কেএসডিএক বাজারে স্টক কোড ৯০০২৮০ নামে তালিকাভু ২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে, কোম্পানি দক্ষিণ কোরিয়ার ডিমার্চ কৃষি কোম্পানির সাথে যৌথ উদ্যোগ কৃষি ট্র্যাক্টর ব্যবসা বিভাগ প্রতিষ্ঠা করে, গবেষণা ও উন্নয়ন "ডিমার্চ" ট্র্যাক্টর, "ডিমার্চ" ব্র্যান ডিমার্চি 'সিরিজ ট্র্যাক্টর, 240 এইচপি - 50 এইচপি পাওয়ার সেগমেন্ট কভার করে, সমস্ত কৃষিজমি অপারেশন প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ কর ডিফারেন্সিয়েটর ইলেক্ট্রোহাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে, তিনটি ধরনের কাজের অবস্থা স্বয়ংক্রিয়, বন্ধ কৃষিজমি কাজ করার সময়, ডিফারেন্সিয়েটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযুক্ত অবস্থায় থাকে, বর্তমান চাকা ঘুরে, ডিফারেন্সিয়েটর স্বয় এই বৈশিষ্ট্যটি লোকোমোটরের পিছনের চাকাগুলির আপেক্ষিকভাবে স্লিপিং ছাড়াই, সর্বোচ্চ আউটপুট ট্র ট্রান্সমিশনবক্স সিঙ্ক্রোনার বিনিময় ব্যবহার করে, এগিয়ে 16 টি পিছনে 16 (8) বা এগিয়ে 12 টি পিছনে 12 টি, যুক্তিসঙ্গত গিয়ার বিতরণ, শক্তিশালী কৃষি গিয়ার ক্রমাগত বৃদ্ধি প্রদর্শন করে, যাতে শক্তি কার্যকর আউটপুট, বিভিন্ন কৃষি মেশিন অপারেশনের গতির প্রয়োজনীয়তা প ভবিষ্যতে কোম্পানি বিদেশী উন্নত লোড স্যান্সচেপ ড্রাইভিং সিস্টেম প্রবর্তন, হজম উন্নত প্রযুক্তির ভিত্তিতে শোষণ, নিয়ন্ত্রণ পণ্যের মূল্য অনুপাত, উত্পাদন "ডিমার্চি" লোড স্যান্সচেপ সিরিজ ট্র্যাক্টর, একই সময়ে, এটি আমাদের সরকার উত্সাহিত প্রকল্প, সরকারি ভর্তুকিও স্পষ্টভাবে উত্সাহিত প্রযুক্তিগত উন্নয়ন প্রকল্প নির্দেশনা বৃদ্ধি। ট্র্যাক্টর প্রধানত ডিজেল ইঞ্জিন, চ্যাসি, বৈদ্যু এবং পিছনের পার্থক্য লক সঙ্গে সহযোগিতায় কাজ করে। সামনের সেতু ত্রুটির হার শূন্য, গিয়ারবাক্স, পিছনের সেতু কোন গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটি নেই।